On l’a vu au cœur de l’hiver avec la fermeture dans le Puy-de-Dôme de la RD2144 entre Montluçon et Clermont : certains axes routiers du secteur peuvent être soumis à des éboulements. La succession de périodes de sécheresse et de pluies parfois intenses ont tendance à faire augmenter la menace. Voilà pourquoi le Conseil départemental de l’Allier a engagé ces dernières semaines d’importants travaux de sécurisation le long de certaines routes départementales.
C’est le cas dans le sud de l’agglomération montluçonnaise à proximité des gorges du Cher. Le long de la RD604 à Lavault-Sainte-Anne, ces dernières semaines. Mais aussi jusqu’à fin mai, sur la RD 50 entre Villebret et Saint-Genest. Un chantier sur des terrains forcément périlleux assuré par des cordistes spécialisés. Objectif : vérifier l’état des filets de protection et prévenir toute instabilité.
Yannick Plantié est le dirigeant de l’entreprise bourbonnaise Yannplan qui intervient actuellement à Villebret.
Il y a au total 17 dispositifs de protection contre les risques d’instabilité rocheuse dans le département. Ces équipements « font l’objet d’un suivi régulier », assure le Conseil départemental. La collectivité a engagé 400.000 euros sur les deux dernières années pour sécuriser ces falaises.
Olivier Brisson est chargé d’opération ouvrages d’art au Département.
D’un point de vue pratique, la circulation reste coupée, mais seulement en journée, sur la RD50 entre Villebret et Saint-Genest. La fin des travaux est prévue pour le 22 mai.
